十三届全国人大三次会议于2020年5月22日在北京召开，长城汽车总裁王凤英基于所在行业实践和深入调研，就中国汽车高质量发展和全球化路径等问题提出了五项议案建议。其中《关于加大“一带一路”背景下中国汽车“走出去”支持力度的建议》指出中国汽车“走出去”是一个系统性工程，诸多问题的解决需要国家从顶层设计层面加大支持力度。
从此项议案建议不难看出，在“一带一路”带来的机遇下，长城汽车意欲成就新的突破。那么在逐鹿全球市场的背景下，长城汽车又奉献了哪些亮眼表现呢?从中国品牌第一款研产供销全球化的车型哈弗F7的身上，我们便能找到答案。
千锤百炼成销冠 哈弗F7收获非凡
事实上，作为中国品牌第一款真正意义上的全球车，哈弗F7在海外市场上市已将近一年时间，回首过往，这款一经上市便被俄罗斯核心媒体誉为“彻底改变车市”的SUV创造了多项第一的荣耀时刻。其初次亮相2018莫斯科国际车展之际，便被俄罗斯专业汽车评测媒体speedme.ru评为本届车展最佳SUV TOP5第一名，尽展强悍实力。
随后，在中国车企首个海外全工艺工厂图拉工厂竣工投产之际，哈弗F7 以144.9万卢布的售价正式登陆俄罗斯市场，成为中国品牌第一款全球车，此次壮举更是得到中俄领导人的见证，成功打响哈弗品牌征战海外的第一枪。时至今日，哈弗F7已然成为俄罗斯2020年第一季度销量最佳的中国品牌车型，助力哈弗品牌连续数月登上中国品牌在俄销量冠军之座。
值得一提的是，对于日益强大的中国汽车品牌而言，“走出去”是迈向强大的必由之路，而哈弗F系始终扮演着逐鹿全球“急先锋”的角色。此前，哈弗发布了“521全球化战略”——用5年时间，实现年销量200万，成为全球专业SUV第一品牌。
同时，哈弗先后在美国、德国、日本等“七国十地”建立十大技术研发中心，并于2020年年初先后收购通用汽车印度塔里冈工厂、通用汽车泰国罗勇府工厂，这与马来西亚、厄瓜多尔、突尼斯等地的KD工厂，以及国内八大生产基地形成了“11+5”的全球化生产体系。销售服务方面，哈弗更是拥有遍布亚洲、非洲、南美、中东欧等60多个国家和地区市场的全球化营销布局。如此在全球研发、全球生产、全球销售三大方面具备的卓越实力，不仅是哈弗“过度投入”理念的体现，更是哈弗F7能够斩获多项荣耀的坚定基石。
全球智能潮品 争做中国汽车“新名片”
前沿的全球化布局无疑是哈弗F7揽获多项荣耀于一身的重要因素之一，而在智能化和年轻化等方面的卓越实力，同样是其成为全球智能潮品重要原因。以车载智能配置为例，哈弗F7支持在线语音交互、海量在线娱乐、智能导航以及L2级自动驾驶等服务，如此强悍的智能化配置助力哈弗F7提供十分贴心、安全的用车体验。
实际驾驶中，用户只需说“我想去春熙路”，哈弗F7便能立刻规划最优路线，即使是“川味普通话”都能轻松识别，路途中还可随时通过语音添加途经点，如“我想吃火锅”，哈弗F7便能自动推荐周边高分店铺，十分智能。驾驶中，L2级自动驾驶可辅助驾驶者拥有更加安全的体验，可实现自动刹车、并线辅助以及道路偏离辅助等功能，避免出现追尾、剐蹭等情况发生，真正做到令人安心。
同时，哈弗F7还可提供上千万首高清音乐资源，无论是民谣《成都》还是成都出品的经典说唱，均能随时提供，加之考拉FM、爱奇艺车载端的加入，热门脱口秀、番剧、综艺和电影等一应俱全。驾乘者还可通过哈弗F7控制家中智能家居，只需语音操控便能实现打印机、空调、扫地机器人等电器，极大提升效率和舒适指数，堪称最佳出行伴侣。
正如王凤英总裁在议案中提到的，面对日益复杂的国际环境和竞争格局，中国汽车“走出去”仍面临模式单一、品牌影响力不足以及金融服务瓶颈凸显等诸多困难和问题。但作为中国品牌逐鹿全球的首款全球车，哈弗F7凭借前沿的全球化布局和领跑的产品竞争力，已然集多项荣耀于一身，迎来良好的开端。接下来，相信以哈弗F7为首的中国品牌车型必将再展强劲实力，助推哈弗品牌成为中国汽车工业的新名片之际，为中国汽车产业走出去开启新时代。
